|
Läs flera
äldre nyheter |
Alla valresultaten |
|
Valen är avklarade.
Vi har haft en ny brand i Rinkeby, men vare sig Veolia eller Arbetsmiljöverket
tar riskerna på allvar. Pelle Johanssons fall har behandlats i Arbetsdomstolen,
och vi väntar på utslaget. Gunnar Öhman skriver om Klubb 20:s mötesverksamhet
och vi publicerar tre nya rockdängor.
Nya branden i Rinkeby Plötsligt hände det igen. Det som aldrig mera kan hända, och aldrig mer får hända, enligt vissa chefer, fast de vägrar ta problemtågen ur trafik. Händelsen inträffade torsdagen den 22 februari, och den drabbade stationen var återigen Rinkeby. Spärrvakten Mohammad Naib var chockad över att uppleva detta en gång till, men klarade likväl av att hjälpa till med att utrymma hela stationen. Polisen spärrade också av torget utanför och evakuerade människor ur närbelägna byggnader. Även denna gång var det en tågmotor i ett äldre tåg som började glöda och ryka. Stationen fylldes med rök. 119:s skyddsombud vidtog den kloka åtgärden att lägga skyddsstopp mot alla vagnar av samma modell. Men både Veolia Transport och Arbetsmiljöverket protesterade mot skyddsåtgärden. Så körförbudet mot de farliga tågen hävdes. Efter detta kan man ju undra på vad Arbetsmiljöverket finns till för? Får Pelle Johansson upprättelse? Arbetsdomstolens prövning av Veolia Transports motiv för att avskeda Pelle Johansson avslutades samma dag som den nya tågbranden ägde rum i Rinkeby. Många fackliga kamrater demonstrerade för att uppmärksamma fallet. Nu väntar vi på svaret. Kommer Pelle Johansson att få upprättelse? Läs vidare vad som meddelas om detta på vår systerklubbs sajt: klubb119.org. Årsmötet På årsmötet den 1 mars fastställdes valen. (Se nedanför.) Andra frågor som behandlas var valberedningsarbetet och klubbens informationsverksamhet. Mötet leddes av Ulf Brandt, som informerade om den kommande medlemsomröstningen kring försäkringspaketet. Ett separat temamöte om detta arrangeras den 22:a mars. Företagsspion? En man åkte nyligen runt i tunnelbanan och filmade spärrvakters sätt att visera. Han riggar snabbt upp en liten digitalkamera på ett stativ och tar därefter fram ett kort som han håller fram framför spärrluckan. Många spärrvakter nickar åt honom och släpper in honom trots att hans kort är ogiltigt. Så gör vi därför att det enda sättet varmed man alltid orkar visera ordentligt är genom att dra in korten genom luckan. Men, tyvärr får vi inte längre göra det, eftersom SL i sina annonser till kundernas säger något annat. Vem jobbar mannen för? Är han en journalist? Eller är han en slags företagsspion? Vill SL ha intäktssäkring? Gunnar Öhman berättade torsdagen den 1 mars i ett nyhetsinslag i Svt om hur de dubbla arbetsuppgifterna som åligger spärrvakterna, med att omhänderta Metro-tidningar underminerar intäktssäkringen. Detta är ju ingenting nytt i sig. Men det är utmärkt att media nu belyser saken, samt att tecken finns som tyder på att SL håller på att vakna, efter alla dessa års idiotier, vilket vi i facket har påpekat för dem gång på gång. Sl-chefen Thomas Silvander sade i programmet att SL nu skall ställa ut några tidningsautomater på prov på vissa utvalda stationer, för att avlasta spärrvakterna och underlätta intäktssäkringen. Det är ju ett utmärkt iniativ! Gissningsvis har det tillkommit inte bara mot bakgrund av den prekära situationen, utan också utifrån den inspiration som SL borde kunna inhämta från hur andra gratistidningar hanterar sina alster. Men, frågan är när SL vaknar till så pass mycket att man i sina annonser i Metro kommr att underlätta intäktssäkringen genom att informera kunderna om de viseringsdirektiv som gäller, så att alla kunderna vet att de skall lämna in sina kort genom spärrluckorna när de inte kan eller vill dra dem i biljettautomaterna själva. Företrädare för SEKO Klubb 20 har flera gånger inlämnat konkreta förslag till hur sådana annonser skulle kunna utformas. Men SL verkar vara för fega för att ge resenärerna den korrekta informationen. Istället har SL undergrävt och förstört intäktssäkringen med annonstexter som denna: "Det är bara att visa upp kortet eller dra det i spärren så är du alltid nära till vart du vill och när du vill i hela staden och länet. Utan köer..." Nu genomför också Veolia ändringar i några tjänstepaket som kommer att medföra ännu flera dagliga avbemanningar. Så det nitiska intäkttsäkringsarbetet kan vi tyvärr bara glömmma, tills Veolia och SL eventuellt någon gång i framtiden bestämmer sig för att de vill ha intäktssäkring på riktigt. Årskortet Äntligen har vi fått nya årskort som vi kan dra i automaterna. Dels slipper vi köa, och vi får återigen möjligheten att visera smidigt och föregå med gott exempel. Om vi vill att trafikanter med kort skall använda automaterna så bör vi ju själva leva upp till den principen och dra våra egna kort i automaterna. Men... har enhetscheferna verkligen rätt att neka någon att ta ut det skattebefriade tjänstekortet? Och hur långtgången rätt anser Veolia att cheferna har att gräva i de trafikanställdas privatliv? Så här står det i den kvittens-skrivelse som våra medlemmar tvingas skriva under, om de vill ha det skattebefriade kortet: "För att kunna kvittera ett årskort för endast resor i tjänsten måste du redogöra för din chef/arbetsledare om varför du inte har behov av ett årskort för privata resor. Chefen/arbetsledaren godkänner sedan att ett ej skattepliktigt årskort får lämnas ut." Vad menas egentligen? Om chefen har rätt att ställa frågor och sedan godkänna, så innebär det väl att chefen också har rätt att underkänna? Eller? För hur kan ett "godkännande" vara ett reellt godkännande, ifall chefen inte har möjlighet att vägra godkänna? Och om Veolia anser att cheferna har rätt att underkänna... hur lyder då de direktiven, som cheferna skall agera utifrån då??? Vad har Veolia bestämt om det? Har man t.ex. bestämt att en spärrvakt som vägrar uppge om han cyklar eller promenerar på sin fritid inte skall få det skattebefriade kortet?? Planera biljettinköpen med kassaräkningsprogrammet Kassaräkningsprogrammet har visat sig oerhört bra för att planera biljettinköpen också. Ta en titt på denna skärmdump: |
|
Spärrvakter med datorer kan alltså snabbt beräkna sina inköp, eftersom
programmet också anger den procentuella balansen mellan det man vill
köpa och de pengar man har att köpa för. Så man kan snabbt få fram
förhandsplanerade belopp där kontantandelen stämmer på kronan
överens med totalpriset på de biljetter och häften man vill köpa.
Programmet kan man testa
HÄR.
Och man kan ladda ner det genom att högerklicka på länken. SL och Veolia borde uppmuntra detta, och de borde utreda hur man kan datorisera alla spärrarna, vilket ju också skulle medföra en förhöjd informationsservice till trafikanterna. Ledaren och Selma Varför är det så viktigt att vi skriver trafikhändelserapporter? Svaret finns i Gunnars senaste ledare. Och det senaste numret av vår klubbtidning finns nu tillgängligt i pdf på Selma-sidan. Klubb20 In Rock Den norska gruppen PLT bjuder medlemmarna i SEKO Klubb 20 på en speciell låt vars sound närmast påminner om Led Zeppelin. Det soundet beror uppenbarligen på att låten skrevs av gitarristen Per Rannug. Sångaren är Lone Malmaasen, dvs. samma kvinnliga powervokalist som sjunger i Mojo Blues' coverversion av Heep-klassikern Love Machine. Stockholmsbandet Core Of Nation vars sångare Rolf Berg har ett förflutet som tågförare och spärrvakt i tuben, har tidigare skänkt vår sajt dängan Sell Out. Nu vill de riva ner väggarna i våra hem med ytterligare en skön rockare, vars riff luktar tidigt mogen Sabbath. Vill man höra mera Core-stuk kan man ju besöka Club Sheriff i Stockholm den 7 april. Dessutom hakar det nu rätt så ivrigt turnerande Stockholmsbandet Ponamero Sundown på med en gungande hälsning till alla sekoiter. Den här dängan tål att sköljas ner med en kall förfriskning. Mera hårdrock finns på vår extrasajt SEKO Klubb20 In Rock: 
Valen 2007 Alla valen är nu klara, och de har fastställts på årsmötet. Resultaten framgår av tabellerna nedanför.
Sigrids popularitet håller i sig. I år fick hon ingen utmanare till kassörsposten, och blev därför omvald på årsmötet.
Det var betydligt färre kandidater till dessa normalt så åtråvärda posterna i år jämfört med förra året, vilket inte kan förklaras enbart med att kontrollanterna har blivit SL-anställda och därför har bildat en egen klubb. Micke blev en klar röstkomet i år, och Yohanna drog till stenhårt i slutspurten för den andra omgången. Det fanns många fler personer som kandiderade till posterna som styrelseersättare.
De lokala valen
Lokalvården
Du prenumererar väl på uppdateringsinformation om vår sajt? Beställ gratis information genom att klicka på knappen och skicka ett mejl: 
Till översikten över gamla nyheter |